摘要:跟随球形的航运业的完毕,在过来的十年里,片面回复承运人定单,非专业版图的掌握财政家也期待能分享一派O,BDI的日常的,将为他们陈设不寻常的的时机。

本文是人华尔街(微信ID):wallstreetcn),主编张一炜。更多精彩新闻请登陆,或下载华尔街检查应用。*

波罗的海干堆放物指数宣言全球传送的兴衰 (BDI) ,该指数不久修长的。,改造进行后,ETF将以指数为根底。,把BDI翻开到牌子门上。。

全球产业总和的90%是经过海上运输的。,资金弱杂交品种很大的集市。。公开于1744年的波罗的海运转乾坤吸引了尾航运业指数,到达有些已被市值数万亿的雄鹿的航运衍生品 (FAA) 经过集市。

跟随球形的航运业的完毕,在过来的十年里,片面回复承运人定单,非专业版图的掌握财政家也期待能分享一派O,BDI的日常的,将为他们陈设不寻常的的时机。

Stefann,波罗的海指数审察社交主席 alberijin说在官方的申报中宣告其时(2月2日),

最基本的商品和掌握财政产业历年一向对BDI张贴浓重的兴味。鉴于BDI的外币基金 (ETF) 远景特别的冲动。,我们家信任,BDI将持续被认为独身公认为优秀的。。

本源:波罗的海运转乾坤

自1985使成为以后,BDI作为干散承运人运输本钱的独身指数组成部分,从最重最轻的好望角型(海岬型)、Panamax(巴拿马型)、超机智的型(灵敏)、机智的型(背着背包徒步旅行)四级各占25%。

公报称,本年3月1日以后,BDI指数身分将机智的型最轻的吨位(门,吨位从分量到轻修长的到40%、30%、30%组成的缩放比例,以更同意某人的意见存在航运衍生品的交易规则,反而更地反射作用了各级干散承运人对航运业的奉献。。

但也颇人对航运业持保存姿态。。Howe,业界榜样的船舶管理人公司 Robinson 合作伙伴新来公报,被BDI去除的Handysize(点燃型)干散承运人占一年的干堆放物水兵总吨数的12%,且其航运费对立另一边更重吨位的船型要更不变,移居大约船型会形成不正确的的反射作用。,使指数动摇更猛烈。

最轻的熟练的机智的型承运人吨位